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自動(dòng)車床加工的形式介紹 自動(dòng)車床加工是機(jī)械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過(guò)工件的高速旋轉(zhuǎn)，車刀（刀架）的橫向和縱向移動(dòng)進(jìn)行精度加工。數(shù)控車床加工通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械..

東莞蝸桿常見(jiàn)原因說(shuō)明一、常見(jiàn)問(wèn)題及其原因 1．減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液..

數(shù)控車床加工的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與傳統(tǒng)車床相比，數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)有以下特點(diǎn)：(1)、 由于數(shù)控車床刀架的兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)分別由兩臺(tái)伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以它的傳動(dòng)鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動(dòng)部件，用伺服電動(dòng)機(jī)直接與絲杠聯(lián)結(jié)帶動(dòng)刀架運(yùn)動(dòng)。伺服電動(dòng)機(jī)絲杠間也可以用同步皮帶副或..

精密五金加工數(shù)控車床基面的選擇 數(shù)控車床基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一?；孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過(guò)程中回問(wèn)題百出，更有甚者，還會(huì)造成零件的大批報(bào)廢，是生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行?！　?(1)數(shù)控車床粗基準(zhǔn)的選..

螺桿加工的選型要點(diǎn)性能參數(shù)的選擇：1.流量Q： 作為容積式泵，影響雙螺桿泵流量的因素主要有轉(zhuǎn)速n，壓力p，以及介質(zhì)的粘度v。1.1 轉(zhuǎn)速 n 的影響： 螺桿泵在工作時(shí)，兩螺桿及襯套之間形成密封腔，螺桿每轉(zhuǎn)動(dòng)一周便由進(jìn)口向出口移出一個(gè)密封腔，即一個(gè)密封腔的體積的液體被..

自動(dòng)車床加工的分類介紹 普通車床：加工對(duì)象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床：具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件..

東莞車床各種分類的操作介紹 車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。車床依用途..

數(shù)控車床加工故障原因與解決對(duì)策1.空氣混入液壓系統(tǒng)引起的爬行及消除方法 液壓系統(tǒng)中混入空氣是造成液壓系統(tǒng)出現(xiàn)爬行故障的根本原因。當(dāng)空氣混入油中以后，一部分溶解到壓力油中，剩余的則形成游離狀氣泡浮游在壓力油中，由于空氣有很大的壓縮性，執(zhí)行器負(fù)載的波動(dòng)使油液..

精密五金加工中的電鍍要素介紹a、陰極：被鍍物，指各種接插件端子。b、陽(yáng)極：電鍍?nèi)羰强扇苄躁?yáng)極，則為欲鍍金屬。若是不可溶性陽(yáng)極，大部分為貴金屬（白金，氧化銥）。c、電鍍槽：可承受，儲(chǔ)存電鍍藥水的槽體，一般考慮強(qiáng)度，耐蝕，耐溫等因素。d、電鍍藥水：含有欲鍍金..

螺桿加工復(fù)合材料的新進(jìn)展 在不斷發(fā)展的復(fù)合材料領(lǐng)域，加工面臨著新的挑戰(zhàn)。從根本上而言，這些材料并非難以加工。目前的挑戰(zhàn)在于更為高效、安全地加工出更高質(zhì)量要求的孔——尤其是加工帶有金屬疊板材料的復(fù)合材料。這就要求我們開發(fā)出更為優(yōu)異的刀具解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)不斷..